Deputado João Leite destaca importância de Pará de Minas e cidades do Centro-Oeste na implantação dos novos trechos ferroviários do estado

Em Pará Minas, onde nesta segunda-feira (20) recebeu o título de Cidadania Honorária do município, o deputado estadual João Leite (PSDB) comentou sobre a importância do município e de cidades do Centro-Oeste mineiro na implantação dos novos trechos ferroviários do estado.

“Pará de Minas e região estão inseridos neste trabalho de moldar a nossa rede ferroviária. O agronegócio nestes municípios é muito importante e através das ferrovias poderemos diminuir, por exemplo, o valor do frete e agilizar a entrega das mercadorias”, afirmou o parlamentar.

Presidente da comissão pró-ferrovias da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), João Leite disse que está tramitando na Casa uma renovação de concessão MRS para ter um modal em Igarapé, mas que existe ainda uma tentativa de leva-lo para Azurita. Esta mudança possibilitaria, por exemplo, a realização de um short line (ferrovia de linha curta) de Azurita para Pará de Minas.

“É um momento muito especial para Minas Gerais e nós vamos ter que virar a chave rodovias. Elas são importantes, mas são as ferrovias que precisam abrigar este transporte das cargas, que não foram feitas para andar em cima do asfalto. Elas têm de andar em cima dos trilhos”, disse o deputado estadual.

Durante a entrevista, João Leite também comentou sobre o Projeto de Lei de sua autoria que prevê áreas de escape em todas as rodovias que cortam o estado. “Elas podem ser feita com brita e areia ou com argila expandida. Ela atola o veículo e permite a possibilidade de salvar vidas e evitar perdas materiais”, ressaltou o parlamentar.

“Vamos pensar em uma decida íngreme da BR 262. Por exemplo, Boa Vista em direção a Florestal. Ali é um dos locais que deveria ter uma rampa de escape. Não vão ser o radar ou a placa de pare que irão diminuir a velocidade de um veículo. Se o motorista perdeu o freio, ele precisa de um escape”, afirmou João Leite.

O deputado estadual lembrou que pelas rodovias da região Centro-Oeste passam muitas cargas perigosas, como a de carvão, e que nelas já aconteceram vários acidentes fatais. “Eu mesmo já perdi um primo de Pitangui em um acidente. Por isso a importância da implantação destas rampas de escape”, completou o parlamentar.

O projeto do deputado João Leite já foi aprovado na Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas e agora aguarda análise na Comissão de Fiscalização Financeira e Orçamentária. 

Texto: Antônio Anderson

Foto: Achei Pará de Minas

#deputadofederal #joãoleite #rodovias #ferrovias #áreadeescape #municípios #centrooeste #parádeinas #projetodelei #azurita #trasnportedecargas #shortline